En images : essai Toyota Yaris hybride - Challenges

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Toyota Yaris Hybride

Toyota - Bernard Rouffignac

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Toyota Yaris Hybride Première

Maniabilité et douceur font toujours merveille en ville.

Toyota - Bernard Rouffignac

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Toyota Yaris Hybride Première

Confort et insonorisation font un bon en avant par rapport à la précédente génération, qui avouait son âge.

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Toyota Yaris Hybride Première

La consommation, déjà raisonnable sur la précédente mouture, est en forte baisse.

Toyota - Bernard Rouffignac

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Toyota Yaris Hybride Première

Les reprises permettent largement à la nouvelle Yaris hybride de sortir de la ville.

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Toyota Yaris Hybride Première

Les phares à diodes sont de série dès le deuxième niveau de finition, Design.

Challenges - N. Meunier

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Toyota Yaris Hybride Première

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Seule la version d'entrée de gamme France doit se contenter de jantes en tôle avec enjoliveurs.

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Toyota Yaris Hybride Première

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Toyota Yaris Hybride Première

L'accès et démarrage mains libres est de série sur toutes les finitions de la Yaris hybride.

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Toyota Yaris Hybride Première

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Le style est bien plus travaillé que sur la précédente mouture, et c'est visible au niveau des feux arrière.

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Toyota Yaris Hybride Première

La présentation est moderne, à défaut d'être chaleureuse.

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Toyota Yaris Hybride Première

L'ergonomie se révèle bien pensée.

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Toyota Yaris Hybride Première

La finition est correcte, simplement dans la moyenne de la catégorie.

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Toyota Yaris Hybride Première

Le combiné d'instruments est parfaitement lisible, mais il résiste à la mode du tout numérique.

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Classique sur les hybrides Toyota : l'économètre remplace le compte-tours.

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Toyota Yaris Hybride Première

Bien que de conception récente, le système d'infodivertissement a déjà pris un coup de vieux.

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Toyota Yaris Hybride Première

Le bouton de démarrage est bleu, une constante sur les hybrides Toyota.

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Toyota Yaris Hybride Première

La climatisation automatique est de série sur routes les Yaris hybrides.

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Toyota Yaris Hybride Première

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Ces modes de conduite semblent superflus.

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Toyota Yaris Hybride Première

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Toyota Yaris Hybride Première

Le dessin des contreportes et travaillé, mais certains assemblages sont perfectibles, du moins sur ces modèles de présérie.

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Toyota Yaris Hybride Première

A l'arrière, l'espace est compté. Il faut dire que la Yaris est une des plus compactes de la catégorie.

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Toyota Yaris Hybride Première

Le coffre de 286 litres se situe dans la bonne moyenne.

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Toyota Yaris Hybride Première

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Toyota Yaris Hybride Première

Pour la mécanique, le principe est immuable, mais les ingénieurs sont partis d'une feuille blanche.

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Toyota Yaris Hybride

La batterie est toujours située sous la banquette arrière. mais, c'est une première sur la Yaris, elle fait cette fois appel à des cellules au lithium.

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Toyota Yaris Hybride

La plateforme TNGA-B de cette Yaris est inédite, même si elle partage des composants avec les autres architectures de la famille TNGA, inaugurée il y a quatre ans avec la Prius. Elle sera partagée avec le petit SUV Yaris Cross.

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Toyota Yaris Hybride

Désormais, la moteur et le générateur sont superposés et non plus placés sur le même axe, ce qui permet de gagner de l'espace sous le capot.

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July 29, 2020 at 11:10PM
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