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Thursday, August 20, 2020

Volles Haus, Stargäste inklusive – Toyota startet mit dreimaligem Tourenwagen-Weltmeister López in der DTM Trophy - LSR-Freun.de

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Der neu eingeführten DTM Trophy steht der erste Höhepunkt bevor: José María López, dreimaliger Gewinner der FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft, pilotiert beim zweiten Saisonlauf auf dem Lausitzring einen der beiden neuen Toyota Supra. Seriennahe GT-Sportwagen von sechs Automobil-Herstellern – Audi, BMW, KTM, Mercedes, Porsche und eben Toyota – bilden das hochkarätige Starterfeld, das bereits zum zweiten Auftritt auf 21 Fahrzeuge angewachsen ist.

Als Tabellenführer startet Mercedes-Pilot Tim Heinemann (GER, HP Racing International) ins Wochenende, nachdem der 22-Jährige aus Fichtenberg beim Auftakt in Spa-Francorchamps zweimal Zweiter geworden war. Heinemann fand über das virtuelle Sim-Racing seinen Weg in den realen Motorsport und wird von DTM-Rekordmeister Bernd Schneider gefördert.

DTM Trophy: Professionelle Plattform für junge und ambitionierte Fahrer

Die DTM Trophy ist der neue Unterbau der seit 1984 erfolgreichen DTM, die mit ihren bis zu 640 PS starken Tourenwagen zu den hochkarätigsten Rennserien des internationalen Motorsports zählt. Das professionelle Umfeld der DTM bietet jungen und ambitionierten Rennfahrern eine ideale Plattform. Dabei ist das Rennformat praktisch identisch zur DTM: Jeweils ein Qualifying und ein Sprintrennen über 30 Minuten, jeweils am Samstag und Sonntag direkt im Anschluss an die DTM ausgetragen, rücken die Leistungen der Fahrer in den Vordergrund. Sie allein entscheiden über ihren Erfolg, denn anders als in den meisten GT-Rennserien gibt es in der DTM Trophy keinen Fahrer- und auch keinen Reifenwechsel. Das pure Racing liefert die Streaming-Plattform DTM Grid (grid.dtm.com) von jedem Qualifying und von jedem Rennen (jeweils ab 15:15 Uhr) auf den heimischen Bildschirm und aufs Smartphone, und zwar live und auf Abruf.

Gelungener Serien-Auftakt: Zwei Briten bescheren BMW zwei Siege

Der Premiere auf dem Formel-1-Kurs in Belgien bot auf Anhieb zwei spannende Rennen mit packenden Positionskämpfen und bestätigte damit die innovative und wissenschaftlich fundierte Anpassung der unterschiedlichen Fahrzeugkonzepte innerhalb einer für die DTM Trophy spezifischen „Balance of Performance“, kurz BoP. Als erster Sieger trug sich Ben Tuck ins Geschichtsbuch ein. Im BMW M4 von Walkenhorst Motorsport verwies der Brite Mercedes-Fahrer Tim Heinemann und seinen niederländischen Teamkollegen Max Koebolt auf die Plätze. Im Sonntagrennen behielt mit Ben Green ebenfalls ein britischer BMW-Pilot (FK Performance Motorsport) die Oberhand, mit Heinemann und Koebolt erneut auf den Plätzen zwei und drei.

Neben Toyota-Werksfahrer López auch KTM-Werkspilotin Kraihamer am Start

KTM X-Bow NLS 2020 Teichmann Racing
Foto: L. Rodrigues

Vor einem Jahr verpasste José María López knapp den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, am vergangenen Wochenende verteidigte der Toyota-Werksfahrer mit einem Sieg im 6h-Rennen in Spa-Francorchamps die Führung in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Auf dem 4,570 Kilometer langen Lausitzring betritt der 37-jährige Argentinier bei den seriennahen GT-Sportwagen der DTM Trophy Neuland. Immerhin kennt der dreimalige Tourenwagen-Weltmeister den neuen Toyota aus dem Effeff, denn er war in die Entwicklung involviert und testete den japanischen Sportwagen bereits in Spa und auf der Nürburgring-Nordschleife in der Eifel. Beim Serien-Debüt steuert Heiko Hammel den zweiten neuen Toyota, eingesetzt von Ring-Racing mit Sitz in Boxberg unweit des Nürburgrings. Neben López geht auch KTM-Werksfahrerin Laura Kraihamer als Gaststarterin in der DTM Trophy ins Rennen. Die 29-jährige Österreicherin steuert einen X-Bow von Teichmann Racing.

Stimmen

World Endurance Championship Jose Maria Lopez
Foto: DTM Media

„Ich freue mich sehr, bei der DTM Trophy auf dem Lausitzring zu starten und den GR Supra zu fahren. Es ist eine neue Strecke und eine neue Kategorie für mich, aber ich werde versuchen, schnell zu sein. Ich hoffe, dass mir meine Erfahrung mit Tourenwagen und GT´s hilft. Als sich die Gelegenheit ergab, sagte ich sofort ja. Ich war an der Entwicklung des GR Supra beteiligt und habe ihn in Spa-Francorchamps und auf der Nürburgring-Nordschleife getestet. Ich weiß also, dass es ein sehr schönes und stabiles Auto ist, das von Anfang an eine gute Performance hatte. Wir hoffen also auf ein gutes Ergebnis.“ Jóse María López, Fahrer, Ring Racing, Toyota

2020 DTM Trophy Spa2020 DTM Trophy Spa; Tim Heinemann (GER), HP Racing
Foto: DTM Media

„Es ist echt cool, als erster Tabellenführer der neuen DTM Trophy auf dem Lausitzring anzutreten. Damit hätte ich nie gerechnet. Aber das beflügelt mich, und es wäre super, auch nach dem letzten Saisonrennen noch an der Spitze zu stehen. Der Auftakt in Spa-Francorchamps war pures Racing und hat super viel Spaß gemacht. Bei diesem Rennformat kommt es nur auf mich an, jeder Zweikampf zählt. Auf dem Lausitzring bin ich noch nicht gefahren, aber ich habe die Strecke am Computer trainiert, wie vor jedem Rennen.“ Tim Heinemann, Fahrer, HP Racing International, Mercedes

DTM Trophy, Lausitzring 2020 – Starterliste

#2 – Fidel Leib (GER) XP
Leipert Motorsport – Mercedes-AMG GT
#4 – Jan Kisiel (POL)
Leipert Motorsport – Mercedes-AMG GT
#5 – Lucas Mauron (SUI) JUNIOR
Racing One – Audi R8 LMS
#6 – Kelvin Snoeks (NED)
Racing One – Audi R8 LMS
#7 – Jan Philipp Springob (GER) JUNIOR
SUPERDRINK by Bremotion – Mercedes-AMG GT
#9 – Marc de Fulgencio (ESP) JUNIOR
Leipert Motorsport – Mercedes-AMG GT
#10 – Ben Green (GBR) JUNIOR
FK Performance – BMW M4
#11 – Luke Wankmüller (GER) JUNIOR
FK Performance – BMW M4
#17 – Rudolf Rhyn (SUI) JUNIOR
Phoenix Racing – Porsche Cayman CS MR
#18 – Peter Terting (GER)
PROsport Racing – Porsche Cayman PRO4
#19 – Kevin Strohschänk (GER)
Teichmann Racing – KTM X-BOW
#20 – Laura Kraihamer (AUT) GAST
Teichmann Racing – KTM X-BOW
#30 – Felix Hirsiger (SUI) JUNIOR
Allied Racing – Porsche Cayman CS MR
#34 – Ben Tuck (GBR)
Walkenhorst Motorsport – BMW M4
#35 – Max Koebolt (NED)
Walkenhorst Motorsport – BMW M4
#46 – Tim Heinemann (GER)
HP Racing International – Mercedes-AMG GT
#58 – Yves Volte (GER) GAST
Teichmann Racing – KTM X-BOW
#77 – David Serban (ROU) JUNIOR
Carbogaz Racing – Audi R8 LMS
#90 – José María López (MOC)
Ring Racing – Toyota Supra
#91 – Heiko Hammel (GER)
Ring Racing – Toyota Supra
#94 – Felix von der Laden (GER)
Superkind by Bremotion – Audi R8 LMS

Quelle: Pressemitteilung DTM Media Team

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August 21, 2020 at 01:27AM
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